“汽车共享”这一概念诞生于1990年的德国不来梅市，简单地说就是用租车来代替买车，至今已经有20年的发展历史。引入国内，其实在西方国家一直广受推崇，一些政府往往通过大力提倡汽车资源“物尽其用”，在稳定汽车保有量的同时提高车辆使用率，使有限的汽车被更多人充分利用，从而缓解交通压力，减少二氧化碳排放。

由于中国的国情决定不可能实现人手一车，怎样完善大众交通是社会各界都普遍关注的热点问题，一嗨租车从本行业出发，以廉的出租价格，最便捷的出租方式，满足了市民的消费诉求。

一嗨租车实现了一台车被两百人共享的“汽车共享”理念，不仅缓解了城市污染，交通拥堵等一系列由剧增的私家车带来的问题，切实地从一定程度上缓和了大众出行难的问题。

    一嗨租车总裁章瑞平表示：“纵观目前中国各大城市的交通状况，租车作为大众交通的一个部分，填补公交、地铁、高铁等交通体系是有其必要性的。‘公交+租车’的低碳出行模式，也许正在影响和转变都市人的行动方式。”

    不难预见，租车将成为大众交通的重要组成部分。这种低成本高效率的出行方式将被大众接受和采纳。