汽车租赁引领生活新方式

一文化公司工作的方家里虽然已经有了一辆车，但夫妻俩常常为了用车闹矛盾。为了解决这个矛盾，她说：“再买一辆车经济上也负担不了，有了租车公司，有事临时租借一辆还是很方便的。”

某大学生到了假期常常在学校论坛上发帖征人“租车同游”，在他们看来，租车进行自驾游，费用大家分摊很实惠，而且又方便又新潮。——深圳租车网

风投掘金中国汽车租赁市场

11月18日，日本三菱商事与浙江车友汽车租赁有限公司正式签订了协议：由三菱向车友公司首轮投资2000万美元，并共同成立海纳国际汽车租赁有限公司。而在此之前，高盛集团“落子”上海一嗨汽车租赁有限公司7000万美元，联想控股10亿元“下注”北京神州汽车租赁有限公司。中国具有潜力的汽车租赁市场吸引了越来越多国内外风投的注意。

目前中国汽车租赁行业处于起步阶段，但发展速度很快，中国租车行业是一个极具潜力的新兴市场。我国的汽车租赁行业从上世纪90年代开始起步，目前国内注册的汽车租赁企业就有5000多家，可以提供汽车日租、汽车月租、道路救援、送车上门、顺风车、异地还车等多种服务，逐渐为个人、家庭和企事业单位所接受。

记者在汽车租赁有限公司价目表上看到，贵的车型，如奔驰S600每天的租用价格约为4000元，而便宜的车型，如雪弗兰乐驰，每天的租赁价格还不到100元。“租借车辆的可以享受我们公司提供的道路故障救援、违章处理代办、GPS导航定位等多种服务。”汽车租赁有限公司说。

汽车租赁市场出路何在？

虽然我国汽车租赁市场近几年来呈现几何式增长态势，但缺乏行业规范和相关部门管理、缺少法律法规保障，市场诚信体系不够完善这三大“瓶颈”仍时时制约着汽车租赁的发展，不断升温的产业背后是潜伏的重重风险。

目前，虽然我国有近5000家注册的汽车租赁公司，但仅有三四家规模在1000辆至2000辆之间，更多的参与者拥车数量均在100辆以下，更有一些人买了几辆车，未经注册就开展了私人租赁业务。汽车租赁市场十分分散和不规范。

清华大学中国与世界经济研究中心主任李稻葵在接受《经济参考报》采访时表示，中国的租车行业仍然处于粗放模式。提高市场准入资格，学习国外的先进管理经验，整顿和规范经营模式，推行规模化和连锁网络化经营，提升汽车租赁品牌建设，是国内汽车租赁行业长远发展之策。

除此之外，法律法规的不完善是制约国内汽车租赁行业发展的障碍。张小林介绍说，2006年，一个团伙以公司名义租赁了他的6辆车，结果却将其抵押，然后逃之夭夭。张小林无奈只能自己花钱赎回。据了解，北京、上海、重庆等地在近几年都出现过严重的汽车租赁诈骗案件。

浙江泽厚律师事务所律师杨高波表示，虽然《中华人民共和国物权法》以及《中华人民共和国侵权责任法》已经对汽车租赁公司有了相关保护，但是面对快速发展的汽车租赁行业，以及不断涌现出的侵权、诈骗等种种问题，相关法律仍显滞后。“汽车租赁发展是个大趋势，应当不断填补空白，出台相关细则，保护汽车租赁公司利益以及行业发展。”他说。

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